закрыть

Авторизация



Логин:


Регистрация

Регистрация


Уведомления:

Скрыть уведомления
ПОКАЗАТЬ МЕНЮ
СКРЫТЬ МЕНЮ

СОБИРАЕМСЯ В ПОЕЗДКУ


МАРШРУТЫ ПУТЕШЕСТВИЙ


КОНСТРУКТОР ПУТЕШЕСТВИЙ


ПУТЕШЕСТВУЕМ КОМПАНИЕЙ


КАРТА ОБЪЕКТОВ


КАЛЕНДАРЬ СОБЫТИЙ


ИНФОРМАЦИЯ О ПРОЕКТЕ


АВТОРИЗАЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ


РЕГИСТРАЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ


НОВОСТНАЯ ЛЕНТА


ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ



Собираемся в поездку / Шноркель – история и правила установки на машину
Поделиться статьёй:




Шноркель – история и правила установки на машину

Дышите глубже!

Еще в древности лазутчики и диверсанты использовали такую военную хитрость: прятались под водой и дышали через полые стебли растений. А во время Второй мировой войны появились специальные устройства, позволяющие подводным лодкам двигаться под водой с работающим двигателем. Создали его немецкие инженеры и назвали «шноркель», что в переводе означает «дыхательная трубка».

Полноценному внедорожнику шноркель нужен, как воздух – в буквальном смысле слова. Первая и основная функция – исключение попадания воды в двигатель при форсировании бродов, движении по глубокой колее, затопленной водой. Воздухозабоники автомобиля расположены в подкапотном пространстве, и, если вода заливает капот, то есть все шансы получить гидроудар двигателя. При этом гнутся шатуны и владельцу «светит» дорогой капитальный ремонт мотора.

Второе: поскольку забор воздуха идет с высоты порядка 180-200 сантиметров, то при использовании шноркеля уменьшается количество пыли, попадающее на фильтр. Бывалые путешественники знают, что фильтры наглухо забиваются после нескольких дней путешествия колонной по грунтовой дороге.

Третий момент – более эффективное охлаждение двигателя, поскольку к нему вместо теплого воздуха из подкапотного пространства поступает более прохладный. В общем, если вы планируете путешествовать не только по дорогам, но и по «направления», то без шноркеля не обойтись.

Правила установки

Физика процесса такова: конструкцию устанавливают на автомобиль и крепят к воздухозаборнику. Важно, чтобы все соединения были герметичны, поскольку в противном случае теряется весь смысл установки. Проверить герметичность системы просто: снимается «гусёк» (верхняя Г-образная часть) и на трубу навязывается полиэтиленовый мешок, который для надежности можно перемотать скотчем. Если мешок только слегка втягивается в трубу, то это означает, что где-то подтравливает воздух – соединение не герметично. Если же мешок лопнет, то все в порядке. Ни в коем случае не проверяйте наощупь – рукой. Можно получить травму.
Неопытные люди направляют створ «гуська» назад, полагая, что в этом случае в него не попадают грязь и брызги. Это неверно! «Гусёк» спроектирован с таким расчетом, что при движении у впускного отверстия должно создаваться разряжение, только в этом случае воздух эффективно поступает к двигателю. Если же повернуть «гусёк» назад, то мотор будет дышать в пол силы. Брызг не стоит опасаться, поскольку на задней стенке «гуська» есть специальное отверстие, через которое поступившая влага уходит самотеком.

Согласовать изменения

Отдельная тема для разговора – легализация установки шноркеля. Дело в том, инспекторы ГИБДД, увидев шноркель и не обнаружив записи о нем в графе «Особые отметки» свидетельства о регистрации т/с, трактуют его появление как незаконные изменения в конструкции т/c. Законодательство в данной области нечетко оговаривает все критерии, поэтому есть широкое поле для злоупотребления. В настоящее время (октябрь 2017 года) разрабатывается новое постановление правительства России, в котором будет закреплен порядок проверки выполнения требований к колесным транспортным средствам, находящимся в эксплуатации. В этом документе изменения в конструкции прописаны более понятно.

Согласования не потребуются, если есть документы о том, что шноркель предназначен для определенной модели, т/c прошел оценку соответствия в составе данного т/c. Идеальный вариант, если шноркель предусмотрен автопроизводителем и указан в официальных документах. В любом случае, перед установкой обязательно изучите документацию, а также проконсультируйтесь в Госавтоинспекции.


Оставить комментарий
0
Добавить
в избранное
0
Мне понравилась
статья

Новый комментарий

Текст комментария:
Сохранить
Сохранить